L'architettura VITA 93 (QMC), spiegata

Quad Mezzanine Card: il concetto di mezzanine flessibile di nuova generazione — moduli a quadranti componibili, connettori ad alta velocità, raffreddamento ad aria e a conduzione. Qui trovi il concetto e da dove parte il catalogo.

Cos'è QMC: la mezzanine ripensata a quadranti

VITA 93 definisce la Quad Mezzanine Card: il modulo mezzanine di nuova generazione costruito su quadranti componibili — la superficie si dosa sull'I/O che serve, da un quadrante fino a quattro.

La logica resta quella delle mezzanine: aggiungere funzioni specializzate alla scheda host senza riprogettarla. Cambia la taglia — più compatta del PMC/XMC — e cambia il connettore, pensato per i data rate delle generazioni PCIe correnti. La specifica nasce per i sistemi rugged: il raffreddamento è previsto sia ad aria sia a conduzione, e il formato si sposa con le piattaforme small form factor dove l'XMC non entra.

A catalogo la famiglia compare accanto a PMC, XMC e AcroPack come "the next generation flexible mezzanine concept": è la direzione in cui l'ecosistema VITA — lo stesso di VPX e SOSA — sta portando l'I/O modulare. Le famiglie funzionali sono quelle di sempre: acquisizione, comunicazione, bus avionici, FPGA.

Il servizio: piattaforme e microrack custom Come lavora l'ufficio tecnico

Che cosa dice la specifica

Il concetto, voce per voce

Il quadrante, la base VITA e la convivenza con l'XMC.
3 voci

VITA 93.0

La specifica base

Meccanica, connettori e raffreddamento della Quad Mezzanine Card: un formato pensato da subito per aria e conduzione, con la protezione meccanica che gli ambienti rugged pretendono.

Il quadrante

La superficie componibile

L'idea che dà il nome: il modulo occupa da uno a quattro quadranti della zona mezzanine. L'I/O semplice sta in un quadrante; le funzioni dense — FPGA, acquisizione veloce — si prendono lo spazio che serve.

Con l'XMC

Convivenza, non rimpiazzo

L'enorme base installata PMC/XMC non sparisce: QMC nasce per i progetti nuovi — small form factor e VPX di generazione SOSA — mentre le carrier XMC continuano a servire la flotta esistente.

La sede GOMA di Torino al tramonto: la pensilina rossa sull'ingresso, la facciata vetrata e l'insegna GOMA ELETTRONICA

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