Un box computer fanless per l'ambiente ferroviario e veicolare
RBOX-1001-M12X è una piattaforma embedded per applicazioni di bordo. Il telaio è in alluminio, il raffreddamento è fanless, e la temperatura operativa va da -40 a 75 °C: valori che coprono le condizioni tipiche di cabina e sala macchine senza un sistema di raffreddamento attivo da manutenere.
CPU e configurazione
La piattaforma è basata sulla generazione Intel Amston Lake, disponibile in due opzioni di processore in fase d'ordine: Intel Atom x7835RE, 8 core fino a 3,6 GHz, oppure Intel Atom x7433RE, 4 core fino a 3,4 GHz. La memoria è DDR5 SO-DIMM, un solo slot, espandibile fino a 16 GB. Lo storage è affidato a un modulo M.2 2280 Key M NVMe.
Connettività di bordo
Le due porte Ethernet sono 2,5GbE su connettore M12 X-code con controller Intel I226-IT: la sigla M12X nel nome identifica proprio questo connettore, pensato per tenere vibrazioni e umidità senza pressacavi aggiuntivi. A bordo ci sono anche GPS/GNSS e Wi-Fi, più due slot M.2 di espansione per un modulo WWAN con doppia nano-SIM e per un secondo modulo Wi-Fi/BT. Le interfacce seriali sono due RS-232/422/485, per l'integrazione con strumentazione e bus di bordo esistenti.
I/O digitale e alimentazione
L'I/O digitale mette a disposizione 8 ingressi (5-48VDC) e 4 uscite (12VDC, 100mA). L'alimentazione è in DC, con un range di ingresso da 24 a 110V, e la gestione dell'accensione include ignition detection e Smart Power Management, funzioni che servono a chi installa l'apparato su un veicolo alimentato dalla batteria del mezzo.
Le certificazioni
RBOX-1001-M12X è certificato EN 50155 e EN 45545 (fuoco), oltre a E-Mark, MIL-STD-810, CE, UKCA e FCC: le certificazioni che ferroviario e veicolare chiedono per un apparato di bordo.
Montaggio
Il telaio supporta sia il montaggio a parete sia quello in rack, per adattarsi ai vincoli di spazio di cabina e armadio tecnico.
