
TXES-180-M12-WVSwitch unmanaged 8 porte M12 con certificazione EN 50155 per rotabile
TXES-180-M12-WV è uno switch Ethernet industriale unmanaged a 8 porte rame su connettori M12, destinato ad applicazioni di rete a bordo di veicoli e materiale rotabile.
La certificazione EN 50155 e l'alimentazione ad ampio range 24~110 V lo rendono adatto agli impianti ferroviari. L'immunità è definita dalla serie IEC 61000-4 (ESD, RS, EFT, Surge, CS, PFMF), mentre la sicurezza elettrica è conforme a EN 62368-1.
In sintesi
- Connettori M12 su 8 porte rame
- Alimentazione ad ampio range 24~110 V
- Temperatura operativa -40~75 °C
- Certificazione ferroviaria EN 50155
- Protezioni OCP e inversione di polarità
Specifiche tecniche
| Porte rame (RJ45/M12) | 8 |
|---|---|
| Connettori | M12 |
| Gestione | Unmanaged |
|---|---|
| Standard Ethernet | IEEE 802.3, IEEE 802.3u, IEEE 802.3x |
| Modalità di forwarding | Store-and-forward |
| Banda di switching | 1.6 Gbps |
| Latenza di switching | 7 us |
| Tabella MAC | 4096 address |
| Buffer di pacchetto | 1.5 Mbit |
| Alimentazione | 24–110 V |
|---|---|
| Consumo | 1.8 W |
| Montaggio | DIN Rail Mount |
|---|---|
| Dimensioni | 88.9 × 178.2 × 40 mm |
| Peso | 0.564 kg(net) |
| Temperatura operativa | -40–75 °C |
|---|---|
| Grado di protezione IP | IP30 |
| Temperatura di storage | -40–85 °C |
| MTBF | 1012572 h |
| Garanzia del produttore | 5 year |
| Settori certificati | Ferroviario |
|---|---|
| Certificazioni | EN 50155 |
| EMC (emissione/immunità) | IEC 61000-4-2 ESDIEC 61000-4-3 RSIEC 61000-4-4 EFTIEC 61000-4-5 SurgeIEC 61000-4-6 CSEN 55035FCC Part 15BEN 55032CISPR 32IEC 61000-4-8 PFMF |
| Sicurezza elettrica | EN 62368-1 |
Dati estratti dalle schede tecniche dei produttori: per la conferma finale fa fede lo spec sheet ufficiale del prodotto.
Documentazione
Nella stessa famiglia
Altri prodotti della stessa serie: selezionane fino a 3 e confrontali fianco a fianco.
Nella stessa categoria

Parliamo del tuo progetto
Telefono ed email arrivano direttamente all'ufficio tecnico-commerciale di Torino: la prima risposta è già una risposta tecnica.





